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1 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 12:12:28.53 ID:zgIaFvaO0.net ?2BP(3000)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
ホンダ・ヴェゼルが2018年2月15日にマイナーモデルチェンジを受けて後期型に移行する。
エクステリアは、新デザインのヘッドランプユニットによって近未来的な印象となる。
Honda SENSINGは全車標準装備化される。ACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)とLKAS(車線維持支援システム)の機能が含まれており、自動運転レベル2相当のシステムとなる。
ヴェゼルには1.0L VTEC TURBOエンジンの導入が噂されていたが、これは盛り込まれないようだ。
https://car-research.jp/tag/vezel

20 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 12:30:56.64 ID:xvJCBTak0.net

ホンダ車は走る棺のイメージ

60 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 14:45:25.92 ID:m6dMdP4w0.net

suvで走りを求めるなら
ハイオクターボはいると思う、
レギュラーターボだともっさりしすぎ

59 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 14:37:34.11 ID:90FvST4v0.net

ハリアー、アウランph、エクスト買えない雑魚が買う車ですねこれ

12 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 12:19:58.48 ID:9/jN9N4Y0.net

>>11
しかも四駆にハイブリッドが無いんだよね

49 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 13:18:01.41 ID:QpetJj780.net

>>3
後ろに人を乗せることあるならC-HRはやめとけ
座ってドア閉めればわかるが、ただでさえ狭いのに窓がかなり小さいから狭い空間に閉じ込められてるようにかんじる
おれは絶対後ろに乗りたくない
あと車体が重すぎて加速がもっさり

19 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 12:28:57.51 ID:whFl5pqk0.net

>>14
セレナとエクストレイル

ノートにはプロパイロットは積んでない

74 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 18:06:44.45 ID:KnC2ER8U0.net

>>69
おじいちゃん
まだそんな事言ってるの

66 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 15:07:43.23 ID:rfaSnC5c0.net

>>3
室内空間を確保したければヴェゼルにしとき
CH-Rは無理矢理後部座席を確保したようなもので本来なら2ドア車レベルの室内空間だよ
ていうか悩んでるならカレコのカーシェアでどっちも乗れるから試し運転してみたら?

自分だったら280万前後のSUVを買うならエクリプスクロスも検討に入れるわ

84 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 19:25:09.47 ID:jZuOQYHH0.net

相変わらずパッとしねぇな
シビックTypeRのエンジン積むくらいしろ

82 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 19:20:24.60 ID:8Fq3ZoKh0.net

>>16
まあこういう人ですから

9 :名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [KW][sage]:2018/01/31(水) 16:47:34.26 ID:TvWO/q7q0
ボッチのネトウヨちゃんには何の関係もない話でした

29 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 12:39:44.64 ID:fS2ewwO90.net

この時期圧雪に埋もれてレーンなんて見えない新潟民にはどうでもいい機能

80 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 19:04:23.57 ID:HaibT/YU0.net

セレナが欲しかったけどプロパイロットつけると高くなるんだよな。
ステップワゴンにしたわ。
高速やら一般道とかラクだよな。
全自動じゃなく微妙におまかせってのがポイントだわ。
レーンキープって本当にブルブル震えるのか?
ほとんどわからんのだけど。

39 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 12:57:38.67 ID:a2B3Vbgr0.net

ここの事かと勘違いした

63 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 14:54:35.52 ID:zNtAGbBh0.net

車なんて中古の30プリウスで充分

62 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 14:51:09.41 ID:TvWO/q7q0.net

>>59
エクストレイルとか価格的には雑魚ポジションだろ

76 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 18:48:56.50 ID:4hJWFPhz0.net

街でみかけるホンダはこれとN-BOXばっかりな気がする
フィットも前に比べたらだいぶ少なくなった
俺のCR-Zはほとんど見ない

9 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 12:17:21.60 ID:NMeyM83c0.net

全高を1550mm以下にして下さい、オナシャス!

あとアコードツアラーハイブリット発売オナシャス!

78 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 18:57:33.36 ID:OJM92n7J0.net

200万でお釣りが来るって聞いたけど、普通車のSUVで最安値なの?

46 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 13:09:45.94 ID:p0y9KNnM0.net

そんな事したらスピード違反で取り締まれなくて反則金が稼げないじゃないですかぁー

54 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 14:09:01.42 ID:Q6/0LlrS0.net

初代ヴェゼルは時速30キロでも障害物に突っ込んでたけど
今度のは止まれるの?

3 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 12:13:38.91 ID:PuoK4xST0.net

ch-rとこれどっち買おうかずっと迷ってる

47 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 13:11:26.84 ID:pPILllRz0.net

無線システムでも何でもいい その道の制限速度絶対越えられないシステムをつくれ
糞アホ

27 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 12:38:23.55 ID:jRbkw5SX0.net

安全装備がどうの言われてもデザインがね

70 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 16:52:52.18 ID:KyIbC16+0.net

>>1
結構売れそう
今度はリコール少ないといいね

40 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 12:59:25.84 ID:KyFq75ya0.net

そうすりゃ値段ももっと下がるだろ
糞カス 安全優先で値段下げる事を考えろ
糞カス

79 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 19:04:18.58 ID:L/LwUB9U0.net

出た当時からズングリムックリで古臭かったけど
MC程度じゃ無理だな 安物プラ多用のコストカット版って感じやな

4 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 12:15:04.69 ID:u2EYucGg0.net

自動運転もいいけど そろそろドラレコも標準装備にして良いんじゃね?

83 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 19:23:41.91 ID:QdJ620VY0.net

>>79
ずんぐりむっくりじゃないSUVなんか見た事ないって、ポルシェでもアウディでもずんぐりむっくりだよ

81 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 19:06:28.85 ID:J0V15Nva0.net

ストッピンザトーキョーフライデナーイ

57 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 14:16:27.55 ID:vKyWerOR0.net

>>4
俺は未だにハロゲンライトを入れてくるのが信じられんわ。

57 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 14:16:27.55 ID:vKyWerOR0.net

>>4
俺は未だにハロゲンライトを入れてくるのが信じられんわ。

37 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 12:54:38.38 ID:ZChdohF00.net

>>1
いつも車カスって車を目の敵にしてる割にはホンダには寛容なんだな。
見直したぜ!
トヨタ、日産は叩きまくれよ!

97 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 21:51:34.95 ID:gn9Wii5J0.net

>>94
圧縮比高いレギュラーガソリンエンジンはハイオク使うとパワーアップは無くとも、
高負荷が続いてノッキングしだしたときのパワーダウン抑止効果はあるよね
軽自動車なんかは特に効果有る

51 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 13:25:52.71 ID:2o1XPamX0.net

>>19
技術の日産w
2機種だけwww

99 :名無しさん@涙目です。:2018/02/01(木) 01:08:14.94 ID:7cVSsK7s0.net

>>81
Stay tune inじゃねーの?

77 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 18:54:37.10 ID:ZzQc3dvG0.net

>>49
ホントコレ
オレは後席から出ようとしたら、開口部下に靴が引っ掛かってつまずいた
ちなみに足のサイズは25.5

28 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 12:38:30.79 ID:4/vLoEqc0.net

>>26
だからそれはLKASでも同じ事やるって書いてるんどけど?

13 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 12:20:44.59 ID:whFl5pqk0.net

C-HRのハイブリッドはほんとドン亀

42 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 13:04:09.91 ID:pPILllRz0.net

そうすりゃ制限速度以上出せねえから 警察から
逃げるやつもいなくなる パトカーだけ制限速度制御
解除出来てりゃ完璧だろが
この糞アホう

53 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 14:00:24.95 ID:wRkIDK5X0.net

シトロエンDS4のパクリデザインだったのになぁ

52 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 13:56:15.63 ID:oDK/YzEj0.net

VWの最新システムもCMこそ大々的にしてないけどな、なにげに安全システム全部入りなの?

21 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 12:31:45.45 ID:4/vLoEqc0.net

プロパイロットは単眼カメラでのみの認識だぞ。
ミリ波レーダー搭載してるホンダセンシンクに
勝てるわけねえだろ

72 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 17:22:08.63 ID:9i1E2CY80.net

スイフトスポーツ買いそうなんだが、買いたくない

69 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 16:39:10.39 ID:Pcy7MiBf0.net

ラダーフレームにあらずんば・・・

43 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 13:08:51.80 ID:pPILllRz0.net

タバコはあんだけがんじがらめの規制しやがって
車の最高スピードはお構い無しか
この糞アホが

14 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 12:24:30.32 ID:nOWNnB6q0.net

>>8
そのプロパイロット適用されてる車種は何車種?
ノートe-powerとかいっても貧弱な安全装備w

25 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 12:37:10.55 ID:C6JKYLhH0.net

CH-Rよりはマシだけどやっぱりデザインがガチャついてるな

102 :名無しさん@涙目です。:2018/02/01(木) 16:39:36.03 ID:rpTdsIqs0.net

センシングって1番糞だけど、少しはマシになったの?

2 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 12:13:01.53 ID:gn9Wii5J0.net

トヨタが本当に遅れてるのはEVではなくこっち

68 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 16:29:42.34 ID:ZRHKeBa00.net

トヨタの第2世代TSSのがすごいんだろ?

38 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 12:56:52.42 ID:KyFq75ya0.net

自動運転 そんなものはいらない
から
法定速度以上出らん車作れ糞カス

92 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 19:50:47.52 ID:Hy8wNF1r0.net

>>29
冬にしか車乗らないのなら参考になるな

ていうか雪道では安全運転技術は逆に使わないほうがいいような気もするけど
着雪でセンサーなりっぱなしだし

26 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 12:37:16.86 ID:o9ftj0iM0.net

>>22

車道間って書いてるでしょ
車道間というのは 車道の両サイドにある白線の間の事を言うですよ

5 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 12:15:44.95 ID:4/vLoEqc0.net

ホンダセンシンクマジで良いぞ。
プロパイロット()

32 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 12:43:04.36 ID:eYAH5yAf0.net

>>17
スバルはわかるがプロパイロットって本気で思ってるのか
あんな出来損ないシステムに任せるなんて正気の沙汰とは思えん

101 :名無しさん@涙目です。:2018/02/01(木) 14:47:56.05 ID:r9XDyDpJ0.net

>>87
ハリアーってヒョウの爪みたいなマークがフロントに描いてある車?

88 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 19:40:59.11 ID:UlPLmxoi0.net

>>56
ホンダのデザインっていつも平凡で古臭いつまらないデザインだよね。

71 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 16:54:18.80 ID:k8MFYqcF0.net

BJ40欲しいわー

98 :名無しさん@涙目です。:2018/02/01(木) 00:42:46.02 ID:m6ipxtQ50.net

>>96
この車に豪華装備求めてもしゃーない
適度かいいから売れてるんだろ?

24 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 12:36:32.40 ID:XyHX77Jr0.net

このレベルなら今のスカイラインに付いてなかったっけ?

6 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 12:15:47.40 ID:miNzMNnO0.net

運転席にアシモ乗っけて売れよ

67 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 15:25:10.84 ID:gn9Wii5J0.net

>>60
ちょっと前までのターボ車は、ハイオクですら熱もってくるとノッキング検知→遅角でパワー出なくなったよな
最近のは冷却良くなって改善してきてるんだろうけど、
カタログ通りのパワーが常に出るわけではないのは変わらんな

11 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 12:18:05.48 ID:4k3XvnfT0.net

>>3
CH-Rは狭いぞ
ありゃヴィッツと同じw

7 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 12:16:40.96 ID:CZY9EJek0.net

ホンダは信用してない

8 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 12:16:41.60 ID:whFl5pqk0.net

>>1
センシングのレーンキープはほぼ直線のみ
だからレベル2『相当』

プロパイロットには到底及ばない

65 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 15:00:59.73 ID:lG3oKeOZ0.net

追従機能って、赤信号でも前のクルマが行っちゃったら追いて行くんでしょ?
怖いやんw

30 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 12:42:18.40 ID:o9ftj0iM0.net

>>28
ホンダ センシングのLKASは はみ出し時に戻す力が働くだけ

プロパイロットやアイサイトツーリングははみ出さい用に車道間を保つ力が働く

まだ分からない?

要するに、センシングは一時的、プロパイロットやアイサイトツーリングは常時

15 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 12:24:46.12 ID:TvWO/q7q0.net

>>2
日本はトヨタ様をお守りするために自動運転禁止にするくらいだからな

31 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 12:42:42.55 ID:e2DA58o20.net

新型出たら寺に冷やかしで行き試乗でベタ踏みする予定
ちな現ヴェゼル乗り

34 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 12:49:01.66 ID:Xybj8Auf0.net

知り合いが夏に買ったばかりなのに

58 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 14:19:06.10 ID:TvWO/q7q0.net

>>57
オプション商法すぎるよな
LEDか最低でもHID標準装備にしろよと
未だに豆電球使ってるとかどこの発展途上国だよ

86 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 19:36:40.98 ID:flbdnffR0.net

>>79
> 安物プラ多用のコストカット版
鉄やアルミを多用してたら高級なのか?
それともただの大衆車にカーボンやチタンでも使えって話?
はたまた見た目で使用されてる樹脂の値段が判別できる特殊能力者なのか
京都モンの考えはようわからん

100 :名無しさん@涙目です。:2018/02/01(木) 10:55:24.92 ID:vnaDAcz10.net

トーションビームのクソみたいな足回り

36 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 12:54:34.17 ID:0UbHGaPf0.net

ホンダのLKASは白線間センタリングするだろ
200万クラスとしては現時点で最強の自動運転車

61 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 14:51:04.93 ID:UQzzEfje0.net

>>1
コーションラベル

45 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 13:09:28.08 ID:k8MFYqcF0.net

ACCは0km/hまで対応してんの?

22 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 12:34:22.34 ID:4/vLoEqc0.net

>>17
ホンダセンシンクのACCは車間距離保つんだけど? 
レーンキープはLKASだ

91 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 19:48:45.78 ID:qEC6gOEH0.net

衝突軽減ブレーキの安全性、ホンダがダントツで最下位
http://www.mlit.go.jp/common/001058223.pdf

50 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 13:19:31.06 ID:uacVyuht0.net

>エクステリアは、新デザインのヘッドランプユニットによって近未来的な印象となる。

いやあれプロジェクター方式のジュエルアイが高コストで
単なるマルチリフレクタ方式にコストダウンしてるだけだから

48 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 13:15:27.35 ID:pPILllRz0.net

速度制御システム速攻で作れ糞アホが
何が自動運転だ 脳足りんが

10 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 12:17:53.19 ID:2wgZd07r0.net

こういうの後付けオプションを作って欲しいわ

56 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 14:13:36.25 ID:TvWO/q7q0.net

>>3
CH-Rがいい
ヴェゼルはデザインが古すぎ

73 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 17:55:28.01 ID:j5WAMatj0.net

なーんだ、プロパイロットやツーリングアシストに匹敵するのかと
ワクワクしたら、NBOXと同じレベル?
全車速対応ですらない?

17 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 12:27:12.56 ID:o9ftj0iM0.net

ホンダ センシングのレーンキープは はみ出した時に戻す力が働くだけ

プロパイロットやアイサイトツーリングのレーンキープは、車道間をキープしようとしてる

はっきり言って、月とスッポンの差がある

90 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 19:44:56.58 ID:Hy/yU8zo0.net

>>83
くそっ!日産トレイルランナーさえ市販化されていれば!!

87 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 19:38:23.68 ID:YSA5wd+n0.net

ホンダのデザインほんとダサい
安っぽい
こんなのよりハリアー買うわ

33 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 12:44:28.91 ID:dVB+13zw0.net

おれの初期型「止まらない」ヴェゼルはどうすんの

16 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 12:25:38.68 ID:k+v2xXls0.net

>>15
そういうのってどこまで本気で言ってるの?

44 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 13:09:14.31 ID:oZTe8OKEO.net

生産台数が日産に接近しつつあるホンダ

>2017年のホンダ世界生産台数は前年比4.8%増の523万6842台、日産は前年比3.8%増の576万9277台

75 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 18:09:56.55 ID:P2OqFOOR0.net

おっそ
これは世界から置いていかれるわ

23 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 12:36:26.02 ID:+lLuvFbC0.net

レベル5自動運転がヴィッツ、フィットクラスに標準搭載されたら起こして

93 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 19:52:25.15 ID:tPKaOwQv0.net

CH-Rじゃねえ
C-HRだ

94 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 19:57:28.26 ID:tPKaOwQv0.net

>>60
エスクードターボはハイオク入れるとパワーアップって噂

18 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 12:28:56.22 ID:Z52L4jOy0.net

accは全車速対応なの?

64 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 14:56:36.03 ID:KnfRPogG0.net

ヴェゼルは小さい段差でガタガタ揺れすぎ
フィットのほうがマシ

89 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 19:44:41.42 ID:Fw8AjRAg0.net

シトロエンDS4のパクリ
リアドアノブのアイデアはアルファロメオ156からパクリ

55 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 14:11:04.32 ID:92TvNIuw0.net

C-HRはデザインいいのに
狭いし遅いしで実用性皆無

96 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 20:29:02.61 ID:K1HclDl60.net

>>78
フィットベースの安っぽい作りだぞw

41 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 13:02:06.36 ID:1Ao7sqoP0.net

色々安全装備は付くけど結局追突防止踏み間違い防止位しか使わんのよね

85 :名無しさん@涙目です。:2018/01/31(水) 19:25:45.23 ID:8Fq3ZoKh0.net

>>83
SUVを何だと思ってるんだろうな。カイエンなんて小太りポルシェだぜw

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